Principi de funcionament dels gats de remolc de tipus cargol-
Estructura del nucli: consta d'un conjunt de cargols-i-rosques (formant un parell de cargols) i una base que serveix de suport fix.
Mecanisme de transmissió: quan es gira el mànec, el cargol està restringit per la femella i no pot girar per si sol; en canvi, es mou linealment al llarg de l'eix del fil. La rotació en sentit horari augmenta la càrrega, mentre que la rotació en sentit contrari-la baixa.
Característiques auxiliars: alguns models utilitzen un mecanisme de reducció d'engranatges per amplificar la força d'entrada manual, impulsant la carcassa per pujar o baixar la càrrega; També es pot utilitzar un mecanisme de trinquet per controlar manualment la velocitat de descens.
Principi de funcionament dels gats de remolc hidràulics
Principi bàsic: basat en la Llei de Pascal, que estableix que la pressió aplicada a un fluid tancat es transmet per igual per tot el fluid.
Amplificació de la força: una petita força aplicada a un pistó de -diàmetre petit genera pressió que es transmet mitjançant un fluid hidràulic a un pistó de diàmetre més gran-, produint una força de sortida significativament amplificada capaç d'aixecar fàcilment vehicles pesants.
Procés de funcionament: prement cap avall el mànec impulsa el pistó petit; El fluid hidràulic del dipòsit flueix a través d'una vàlvula de retenció cap al cilindre principal, empenyent el pistó principal cap amunt per realitzar l'elevació. Invertir l'operació permet que el pistó es retragui.